Las autoridades e instituciones que deberían regular el servicio de transporte público inter regional dejaron en total abandono a nuestra provincia; no existe Cotabambas en su plan regulador, la indiferencia desde el Gobierno Regional, la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones desde que tenemos uso de razón no ha realizado acción alguna ante esta problemática que no solo afecta la economía familiar si también la vida de muchos conciudadanos que perdieron la vida en estas rutas y que los deudo le siguen llorando a sus muertos pidiendo justicia.

Robo descarado.

No solo es que no te entreguen un boleto de viaje y que al exigir el boleto de manera prepotente y altanera te exigen incrementar el costo a su conveniencia sin justificación alguna que por ley deberían de hacer la entrega de un boleto de viaje y no sorprendiendo al usuario con un boleto de reserva y el robo no termina ahí te exigen pagos adicionales por equipaje que termina costando más que el pasaje todo esto condicionado al deficiente servicio que ofrecen.

Pasajes con sobrecosto.

El alto costo de los pasajes a los principales destinos del país resulta una problemática que termina afectando a las familias que en su mayoría son de escasos recursos económicos que no solo están en las comunidades campesinas sino también en los barrios de cada capital distrital como Challhuahuahuacho, Haquira, Tambobaba, Coylluqui, Mara y Cotabambas, donde las autoridades locales no tienen políticas claras de gestión y regulación del servicio de transporte público en bien de la ciudadanía con mejores ofertas de servicio como en otras ciudades.

Concertación de precios.

Las empresas que brindan este servicio claramente visibilizan una concertación de precios a los pasajes, un total monopolio para manejar el mercado y a todo esto se suma la informalidad al no emitirse ningún comprobante de pago boleto de viaje, es lamentable la ausencia de los entes reguladores que deberían fiscalizar a estas empresas no lo hagan como el GORE, SUNAT, INDECOPI, PNP y otros, a todo esto se suma las malas prácticas delincuenciales que ahuyentaron a sus principales competidores sacándolos de ruta atentando contra estas unidades que permitían una mejor calidad de servicio y sobre todo un precio justo.

La actividad extractiva formal e informal.

La presencia de la actividad extractiva de minería formal e informal ha tenido impacto significativo en la informalidad del servicio de transporte ante la alta demanda de aquellos que si están en la posibilidad de pagar costos excesivos y que terminan afectando el bolsillo de los que menos tienen que son la mayor población Cotabambina, de jóvenes que buscan tener mayor acceso a salud y sobre todo de educación superior, agricultores a mejores oportunidades.

La informalidad, el alto costo de los pasajes y flete terrestre, la deteriorada y falta de carreteras de doble vía asfaltadas que nos permitan integrarnos a las principales economías del país. Merece una urgente atención para que así pueda permitirnos un verdadero desarrollo a nuestra provincia de Cotabambas.

(Fuente: Ñawpaqman Cotabambas)